Технологический расчёт и организация работы участка ТО для обслуживания автомобилей марки volkswag в условиях городской СТО.

СОДЕРЖАНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ 2

ВВЕДЕНИЕ 3

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3

1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 3

1.1 Обоснование размера производственной партии 3

1.2 Разработка технологического процесса 3

1.3 Метод организации производства на объекте проектирования 3

2. КОНСТРУКТОРАСКАЯ ЧАСТЬ 3

2.1 Обоснование целесообразности внедрения разрабатываемой конструкции приспособления, ее достоинств, производственные возможности 3

2.3 Инструкция по наладке, технологическому обслуживанию, безопасности использования 3

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 3

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 3

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время можно заметить количественно и качественно бурные темпы развития автомобильного транспорта. Численность автомобилей в мире - более 900 млн. единиц, а ежегодный прирост – 2,5-3 млн. единиц.

Быстрые темпы развития автотранспорта отмечаются не только увеличением парка, но и созданием определенных проблем, решать которые нужно с научным подходом и значительными материальными затратами. К ним можно отнести:

- увеличение пропускной способности улиц;

- строительство дорог и их благоустройство;

- обеспечение безопасности движения;

- охрана окружающей среды;

- организация гаражей и стоянок;

- строительство автотранспортных предприятий, складов, автозаправочных станций, станций технического обслуживания и др.

Одним из ключевых направлений в сфере содержания автотранспортного парка является своевременное и качественное техническое обслуживание и технический ремонт автомобилей.

Важные направления совершенствования ТО автомобильного парка включают:

- использование эффективных технологических процессов;

- улучшение организации и управления производственной деятельностью;

- снижение материало- и трудоемкости отрасли, а также повышение эффекта от использования производственных мощностей;

- увеличение гарантированности качества оказываемых услуг и создание способов материального и морального стимулирования качества.

- реконструкция действующих предприятий технологического обслуживания автомобилей с учетом действующей потребности, а также использование новых более технологически совершенных проектов.

Кроме этого важно отметить влияние на качество ремонта и ТО улучшение условий труда, грамотное управление производством автотранспортного предприятия, повышение эффективности трудозатрат.

Для увеличения производительности труда, улучшения качества работ, снижения трудоемкости операций при одновременном сохранении качества результата операций необходимо внедрение новых методов организации производства. В настоящее время для существующих предприятий необходима основательная механизация и переоборудование зон ТО, участков и линий, которая сможет многократно обеспечить производительность труда, а также качество проводимого технического обслуживания и ремонта. Эксплуатирующие предприятия соответственно смогут получать большую экономическую выгоду за счет сокращения штата рабочих. Кроме того, механизация позволит свести к минимальному значению применение ручного труда за счет снижения трудоемкости выполняемых работ.

При разработке объектов автомобильного хозяйства необходимо создать высокую степень экономической эффективности и технического уровня проектируемых зданий, сооружений и предприятий в целом. Это требуется для того, чтобы ко времени ввода в эксплуатацию реконструируемые и проектируемые предприятия обладали высокими показателями по условиям и производительности труда, себестоимости, уровню механизации, а также по эффективности использования инвестиционных капитальных вложений. Добиться такого эффекта позволит использование новейших достижений науки и техники.

Тема настоящей курсовой работы – «Технологический расчёт и организация работы участка ТО для обслуживания автомобилей марки Volkswagen в условиях городской СТО».

Задача организации технического обслуживания легкового транспорта является в высшей степени актуальной на данной момент, вследствие его широкого использования.

В данной работе предполагается произвести анализ производственной программы по ТО подвижного состава, проанализировать технологические операции, осуществляемые в процессе проведения ТО автомобилей, произвести разработку оборудования, необходимого для проведения ТО легковых автомобилей.

В процессе работы предполагается получить значительный объем теоретических навыков в области проведения технологических расчетов участков ТО, который будут необходимы в процессе дальнейшей учебной деятельности.