2 глава к 11.01.2018.Влияние НТП на повышение экономической эффективности транспортного машиностроения на примере "АО УК "БМЗ

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3

ГЛАВА 1. ИСТОРИЧЕСКИЙ ЭКСКУРС РАЗВИТИЯ БРЯНСКОГО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА 6

1.1.До революционный период развития БМЗ 6

1.2. Советский период развития завода 14

1.3. Общая характеристика ЗАО "УК БМЗ" в современный период развития 16

1.4. Анализ платежеспособности и рентабельности ЗАО "УК БМЗ" 25

1.5. Анализ кадрового потенциала ЗАО "УК БМЗ" 29

1.6. Управление качеством продукции в ЗАО "УК "БМЗ" 37

1.7. Анализ рисков ЗАО "УК "БМЗ" 48

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 54

ВВЕДЕНИЕ

Научно-технический прогресс (НТП) – это процесс постоянного совершенствования средств и предметов труда, технологии, организации и управления производством, профессионального и образовательного уровня занятых в производстве.

Научно-технический прогресс является комплексной категорией, включающей не только научно-техническое развитие, но и рост социально-экономической эффективности от внедрения достижений науки и новой техники. Поэтому ускорение научно-технического развития, создания, освоения и распространения новой техники – не самоцель, а основа получения, большего экономического эффекта. НТП в производстве - важнейшая обобщающая характеристика результативности производства, которая отражает отношения величины созданных товаров и услуг к совокупным затратам труда.

Актуальность темы в масштабе народного хозяйства проявляется в эффективности производства, которое измеряется отношением размеров созданного на протяжении определенного периода времени национального дохода к затратам общественного труда; в масштабах отрасли, объединения, предприятия — отношением величины чистой продукции к затратам общественного труда в каждом из этих звеньев народного хозяйства. Одновременно для разграничения результатов эффективности на микроэкономическом уровне выделяют категорию «производственная эффективность».

Целью данной работы является рассмотрение влияния НТП на повышение экономической эффективности транспортного машиностроения на примере ЗАО "УК БМЗ".

Объектом исследования является хозяйственная деятельность ЗАО "УК БМЗ".

Предметом исследования являются исследование влияния НТП на повышение экономической эффективности транспортного машиностроения на примере ЗАО "УК БМЗ".

Согласно поставленной цели в работе были определены следующие основные задачи:

1. Провести исторический экскурс развития Брянского машиностроительного завода;

2. Дать общую характеристику ЗАО "УК БМЗ" в современный период развития;

3. Проанализировать платежеспособность и рентабельность ЗАО "УК БМЗ";

4. Исследовать кадрового потенциала ЗАО "УК БМЗ";

5. Рассказать об управлении качеством продукции в ЗАО "УК "БМЗ";

6. Оценить риски ЗАО "УК "БМЗ";

В работе использованы следующие методы исследования: метод логического обобщения, научной абстракции, системно-структурный анализ; сравнительный и статистический анализ.

Анализ последних исследований и публикаций. В современных условиях, экономического развития субъектов хозяйствования, вопрос влияния НТП считается одним из ключевых, при осуществлении хозяйственной деятельности. Проблемы, связанные с формированием, определением, инвестированием в предприятия рассматриваются в учебной, периодической и научной литературе. В частности, исследованию различных подходов относительно сущности понятия «научно технический прогресс» посвящены труды Н.А. Власовой, И.Ю. Мелушовой, А. Гладий, А.В. Гринавцевой, Л.И. Лежненко, В. Перевозовой, и т. д.

Информационную базу исследования составили законодательные акты Государственной Думы РФ, постановления Кабинета Министров РФ, нормативные документы министерств и ведомств, других органов государственного и регионального управления. Использованы статистические отчеты деятельности ЗАО "УК "БМЗ", монографии и научно-аналитические статьи отечественных и зарубежных авторов, информационные материалы, опубликованные в периодических изданиях, электронные ресурсы, представленные в сети интернет, собранные и обработанные лично автором.

Работа состоит из введения, двух глав, девяти параграфов, заключения и списка использованной литературы.